Nedtælling til gyllesæsonen 2025 er begyndt. Om ikke så lang tid går starten på gyllekørsel, hvor adskillige tons gylle over hele landet skal køres ud. Gylletankene er for de fleste ved at rinde fulde, mens afgrøderne snart påtænker sig at gro igen, er det vigtig at have styr på gyllestrategien. Dette er vigtigt både for korrekt udnyttelse af gyllen men også den økonomiske del af gyllekørslen.

Hvordan gyllen udbringes

De fleste landmænd slæber største delen af deres gylle på vejen med traktor og gyllevogn. Jeg vil gerne prøve at udfordre denne tankegang en smule. For der er penge at hente ved at hyre en buffertank ind med dertilhørende lastbil. Fortjenesten ligger i at lastbilen har en hurtigere omgangstid samt en større tank. Den er altså mere effektiv ude på vejen end en traktor, som kommer susende forbi. Det ses også i min beregning at tendensen med at gyllevognene bliver større påvirker at de kan slæbe længere på vejen med gyllen inden er der et økonomisk tab hvis man regner lastbilen med ind i det.
Ved at benytte sig af buffertank og lastbil korter man også udbringelsestiden ned og set over hele bedriften har man nemmere ved at være rettidig som er væsentlig faktor i nutidens landbrug.
Du kan downloade excelfilen her hvor du kan indsætte dine forudsætninger.

Kørsel i marken

Gyllesættene bliver større og dermed øges belastningen på jorden, som i fremtiden skal indbringe økonomisk gevinst for landbruget. Derfor er det vigtigt at have en plan for, hvordan gyllechaufføren skal køre i marken. Tidligt i foråret hvor jorden endnu ikke helt har sat sig, kan man udbringe gyllen efter hvor mange meter en træk er på marken. Dette betyder at dosering sættes så 1 træk ned af marken eller 1 omgang på marken passer med et læs gylle.
Jeg har udviklet en løsning som kan udregne hvor mange tons gylle du skal udbringe for at det passer med markens længde. Du kan indtastet dine forudsætninger direkte på hjemmesiden her eller du kan indtaste dine forudsætninger i min excelfil her for at gemme resultatet.